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2019-11-17 11:32 来源:南充人网

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  配置全面,领先同级其实,就基本的使用而言,自主品牌SUV都有不错的表现,空间、动力绝对够用,但现在的消费者对自己的座驾还有更高的要求,比如安全、舒适、娱乐等各方面,这就要设计配置了。

  大车身、长轴距的好处自然多多,对内改善了车内乘用空间,乘坐舒适、使用型号;对外看起来车身大气,满足车主面子需求,符合国人喜好特点。EcoBoost180两驱铂翼型VSEcoBoost180两驱豪翼型差价万元,差出了一些比较有用的功能,比如无钥匙进入/启动、中控彩色大屏、倒车影像、氙气大灯等等,这些功能在当下的环境中如果想舒适驾驶是缺一不可的,就算买了低配也得在后期升级这些配置,但像无钥匙启动/进入这类的功能由于安全因素又不能随便升级,所以前期买个到位的版本很有必要,这两款相比,万基本解决了很大的问题,所以更推荐180两驱豪翼型。

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  与此同时,TNGA新全球架构频频刷屏,成为关注焦点。全系标准配置由于价格差异较大,配置差异也比较大,所以标准配置方面翼虎并不能算得上十分出色,尤其在多媒体这一块儿,低配不配备USB只有AUX接口,就是纯丐中丐版本,不过随着价格的上升配置就完善很多了,下面我们按照价格一一对比,看看到底是哪款车在价格和配置上做到了全面的均衡。

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2017上海车展

买SUV过五四青年节,这两款车很适合!

2019-11-17 16:40:00
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五月四日对于国人而言有着非同一般的意义,因为这一天是属于所有青年人的节日。

说到青年,哪个年龄段的才能被称为青年呢?下面来几个官方划分,世界卫生组织认为是16-44岁,中国国家统计局定的是11-34岁,而共青团将12-28岁的人定义为青年,而联合国就过分了,贵组织认为17-24岁的人才是青年。

勉强挤进国家统计局青年划定范围的小编认为,青年人不仅仅是年龄层面上的,其实更重要的特质在于心理。渴望自由,标新立异,有着自己独到的审美眼光的人,无论多少岁,都是青年!

咳咳,扯远了,让我们继续把关注点放到这个节日上。五四青年节,是为纪念2019-11-17爆发的五四运动而设立。时代在变,但是五四青年的特质却没变。当下的80、90后54青年们,一如当年的先辈,敢爱敢恨,敢于担当,喜欢冒险,不墨守成规,有自己的主见,对于好的事物会不惜代价去追求。

美好的事物谁都喜欢,当然,这其中包括汽车。没有车,怎么可以说走就走,追求诗和远方?可当下80、90后的年轻人大多刚刚成家、或是初入职场,肩负着家庭与经济的双重压力。所以,五四青年们的座驾,一定要能有颜值上得了厅堂,有性价比进得了厨房!

 

小编不禁想起了刚结束的上海车展炒得火热的一对54青年——东风风神AX5/AX4兄弟俩。

款颜值高、配置丰富,跟你们这些挑剔的年轻人,简直就是绝配!

不信你们看!

1.论颜值:前卫新潮不输阵

东风风神AX4于刚刚结束的上海车展上首次亮相,其定位小型SUV。这身线,就一个字,潮!

再看AX5,整体造型圆润饱满,充满流动之美。

2.论配置:丰富高端有担当

能够匹配新时代54青年的,光有颜值肯定不够,毕竟我们都是有内涵的人。

东风风神“54青年”,配置那叫一个丰富,怎么算计你都不会亏!

AX4同级唯一配备的低速防碰撞系统构成的全面安全体系,当然,ESP、胎压监测、倒车影像、侧气帘、防碰撞预警等安全系统也不会缺席。

AX5更是了不得,全系标配ESP、HHC、STT等十余项主被动安全配置(熟记这些英文,立马提升逼格),全方位呵护你们这些爱出去浪的小年轻们。

3.论动力:铂金动力有激情

热爱挑战的80、90后54青年,生活绝对不能静如死水,自己的爱车当然更不能温温吞吞,如耄耋老年一般。

东风风神“54青年”,搭载1.4T涡轮增压发动机和6DCT湿式双离合变速箱的铂金动力组合,动力输出平顺,综合工况油耗低至6.9升百公里。

 

4.论好玩儿:WindLink一出谁与争锋

要说当下的54青年,最不能忍的一件事,就是无趣了。

东风风神“54青年”相当靠谱,搭载高科技车机系统,让你的乐享车生活。

东风风神AX5搭载的Windlink系统,由东风和华为强强联合研发,具备语音识别、人工导航、远程控制等功能,远程开个车门,开下空调,只需要在手机 APP上点点点就能完成了。

东风风神AX4将搭载全新的车载互联系统,配有车载Wi-Fi功能,车辆可以实现随时上网,让你永不掉线。

血气方刚的青年们,看完东风风神54青年的表现,是不是发现自己又多了一个爱国的理由?如果最近有买车的需求,不妨看看东风风神AX5,它有时尚的外观、丰富的配置和亲民的价格。如果想买AX4,那就不妨再等等,下半年它就会上市啦!

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